第二百三十二章 樱花凋零（上）（3/3）
飞机往往目标还没瞅见。已洗上了海水澡。一式陆攻丛型丁，翼下挂载樱花。型于是，研制续航距离更远的改良型便成为当务之急。这也是发展樱花亚型的理由。加上母机改用，“银河”之后，出击速度可以更快一些，海军希望它的生存率应该有所提高。但由于喷气发动机的试制工作进展缓慢，所以樱花22型一直没能投产。漆成全橙色的樱花教练机最先被配属在驻茨城县神池基地的切航空队，该部队也是最先使用樱花飞机的飞行部队。我们已经很难找到关于樱花使用的第一手资料。现在整理出一份当事者的回忆录，以飨读者。也许能从中寻找到些许令人感兴趣的蛛丝马迹。战后有幸活下来的原樱花部队飞行员浅野昭典，在出年前接受过某杂志的专访。他承认，他和他的队友曾在前日本海军刀,航空队即“神雷特攻队。中接受过樱花自杀飞机的战术改装崔练。“由于战事吃紧，器材又奇缺，所以每一位改装樱花的飞行员只有一次总共才2分钟左右的体验飞行浅野如是：“可以，樱花飞机的改装飞行是世界上“最节省。的。按此规定，只要飞过一次樱花。似乎就意味着自己的半条命已经进了阎王殿。从此，自己的名字就在特攻作战计划里排上了号，就等着哪天喝完米酒、奉命出击送死了”“我是预科练相当于初级航校甲,硼的飞行学员。毕业前接受过昭式中级教练机的培，就是那种被称作“红蜻蜓。的飞机。此后即被派往刀,航空队服役。为了提高飞行技术、熟悉战术，我们直接上**式引型战斗机进行飞行练。这是**式最老的改型，但对于从未接触过高速飞机的我们来，如同一步登天。因此，一切都得靠自己的悟性和运气。按练大纲规定：每个飞行员经过一个月的改装飞行后，即转入自杀攻击必修的俯冲练”“教官让我们从,肋至2。米高度进入俯冲，为模拟高速飞行，油门不允许收回。我一面右转弯，一面直接对准跑道的延长线，根本不需要去建立什么起落航线。飞机像一棵大炸弹一样扑向地面，就在机腹离地仅,至3米时才拉杆爬升转入复飞。因为动作过于惊险，有时滑撬会在道面上狠狠地擦出一道痕迹”“我是,咕年,月才飞**式战斗机的，一般每天可以让我们飞一时。这样大概一直飞到4、月份，所以我们中间的大多数人在**式飞机上平均飞到,力至,田时。月的一天，终于轮到我坐进樱花的座舱，这也是我唯一一次驾驶它升空飞行。
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